制冷系統(tǒng)中如果發(fā)生堵塞故障該怎樣解決，是很多用戶關(guān)心的問題，制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞主要是節(jié)流閥產(chǎn)生 油堵、冰堵或臟堵，或干燥過濾器臟堵 。今天詳細(xì)給您介紹一下關(guān)于系統(tǒng)發(fā)生堵塞的原因與解決方案。

　　1、油堵故障

　　油堵的主要原因：是壓縮機(jī)缸體磨損嚴(yán)重或氣缸配合間隙過大所致。隨壓縮機(jī)排汽油被排入冷凝器，進(jìn)而隨同制冷劑一起進(jìn)入干燥過濾器，由于油的粘度較大，被過濾器內(nèi)的干燥劑阻住，油過多時在過濾器進(jìn)口處形成堵塞，使制冷劑不能正常循環(huán)。

　　在制冷系統(tǒng)內(nèi)殘存有過多的冷凍機(jī)油，以致影響制冷效果，甚至不能制冷，因此必須將系統(tǒng)內(nèi)的冷凍機(jī)油清除干凈。

　　油堵的處理方法：過濾器油堵時應(yīng)更換新過濾器，同時用高壓氮?dú)獯党隼淠鲀?nèi)積存的部分冷凍機(jī)油，最好在通入氮?dú)鈺r，用電吹風(fēng)機(jī)加熱冷凝器。

　　在這里順便說下油膜，油膜產(chǎn)生的主要原因是油分離器未被分離出來的潤滑油將進(jìn)入系統(tǒng)，隨制冷劑在管內(nèi)流動，形成油循環(huán)。油膜和油堵還是有本質(zhì)上的區(qū)別。

    2、冰堵故障

　　冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)含有過量的水分，隨著制冷劑的不斷循環(huán)，制冷系統(tǒng)中的水分逐漸在節(jié)流閥出口處集中，由于節(jié)流閥出口處溫度最低，水結(jié)成了冰且逐漸增大，到一定的程度就將毛細(xì)管完全堵塞，制冷劑不能循環(huán)。

　　水分的主要來源：制冷系統(tǒng)各部件和連接管道因干燥不充分而殘留的水分；

　　冷凍機(jī)油和制冷劑含有超過允許量的水分；

　　安裝施工未抽真空或安裝不當(dāng)導(dǎo)致有水分；

　　壓縮機(jī)內(nèi)電機(jī)絕緣紙含有水分。

　　冰堵的表現(xiàn)：

　　氣流逐漸變?nèi)?、時斷時續(xù)；

　　堵塞嚴(yán)重時氣流聲消失，制冷劑循環(huán)中斷，冷凝器逐漸變涼；

　　由于堵塞，排氣壓力升高，機(jī)器運(yùn)行聲音增大；

　　蒸發(fā)器內(nèi)無制冷劑流入，結(jié)霜面積逐漸變小，制冷效果變差；

　　停機(jī)一段時間后，制冷劑又開始重新制（冷冰塊開始溶化 ）

　　冰堵形成一會兒通、一會兒堵，堵了又通，通了又堵的周期性重復(fù)。

　　冰堵的處理：

　　制冷系統(tǒng)發(fā)生冰堵故障，是因為系統(tǒng)內(nèi)有過量的水分，因此必須對整個制冷系統(tǒng)進(jìn)行干燥處理。其處理方法有以下方法：

　　抽真空，更換干燥干燥過濾器，待制冷系統(tǒng)視液鏡中水分指示器變?yōu)榫G色為合格；

　　如果系統(tǒng)有進(jìn)大量水分，就要用氮?dú)夥侄螞_洗污，更換過濾器，更換冷凍油，更換制冷劑，抽真空，直到視液鏡中水分指示器變成綠色為止。

    3、臟堵故障

　　制冷系統(tǒng)出現(xiàn)臟堵后，由于制冷劑無法循環(huán)，使壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，蒸發(fā)器不冷，冷凝器不熱，壓縮機(jī)外殼不熱，聽蒸發(fā)器內(nèi)無氣流聲。如果系統(tǒng)雜質(zhì)較多，會逐漸將干燥過濾器堵塞，節(jié)流機(jī)構(gòu)過濾網(wǎng)堵塞。

　　臟堵的主要原因：

　　施工安裝過程中的塵埃、金屬屑末，管道焊接時內(nèi)壁面的氧化層脫落；

　　各零部件在加工過程中，內(nèi)外表面沒清洗干凈，管路密封不嚴(yán)灰塵進(jìn)入管內(nèi)；

　　冷凍機(jī)油和制冷劑中含有雜質(zhì)，干燥過濾器內(nèi)質(zhì)量低劣的干燥劑粉末；

　　毛細(xì)管與干燥過濾器中濾網(wǎng)的距離過近也容易引起臟堵故障。

　　臟堵后的表現(xiàn)：

　　如部分堵塞時，蒸發(fā)器有涼或冰涼的感覺，但不結(jié)霜；

　　摸干燥過濾器和節(jié)流閥的外表面時手感很涼，有結(jié)霜，甚至?xí)Y(jié)出一層白霜；

　　蒸發(fā)器不冷，冷凝器不熱，壓縮機(jī)外殼不熱。

　　臟堵故障的處理：臟堵一般都是在干燥過濾器、節(jié)流機(jī)構(gòu)網(wǎng)濾網(wǎng)、吸氣過濾網(wǎng)等。節(jié)流機(jī)構(gòu)過濾網(wǎng)，吸氣過濾網(wǎng)可以拆下清洗即可，干燥過濾器一般都是更換。更換完成之后，需要對制冷系統(tǒng) 檢漏、抽真空。